모나리자에서 먹는 점심

정보/이과수지역 2011. 1. 28. 02:48 Posted by juanshpark

모나리자 Monalisa 란 옆나라 파라과이 Paraguay 의 제 2 도시인 델 에스떼 Ciudad del Este 의 한 쇼핑센터입니다. 사실 전통깊은 쇼핑센터는 아니지만, 이 지역 굴지의 재벌그룹이라 할 만큼 상권을 확보하고 있고, 또 고객층도 두터운데다 정품 물건들을 취급하고 있기 때문에 끊임없이 손님들이 찾아들어오는 곳입니다. 게다가 일요일에도 문을 열기 때문에 휴일에 이 지역을 찾는 관광객들에게도 아주 잘 알려진 곳이지요. "정품만 판매"한다는 문구에 유의하셨습니까? 물론 이 지역에서 수입하고 있는 제2 혹은 제3의 메이커들도 취급하기는 하지만 아무튼 가짜 상품은 없다는 의미입니다. 적어도 손님이 "이거 짝퉁아냐?" 라며 의심을 품을 상점은 아니라는 이야깁니다.

상황이 그렇다보니, 델 에스떼에서 그래도 돈 푼깨나 쥐고 들어오는 관광객들을 많이 상대하는 곳입니다. 그래서인지 쇼핑내에 위치한 음식점 역시 가격이 꽤나 높더군요. 이 시장속에서라면 정말 꽤나 높은 가격의 레스토랑이지만, 관광객들 입장에서는 이곳까지 와서 쉴만한 장소 하나 없던차에 이곳에서 맛있는 음식을 먹을 수 있다면 기꺼이 비용을 지불할 거라는 생각이 들었습니다. 이제 그 모나리자 쇼핑센터의 음식점을 찾아가 봅니다.


음식점의 입구는 쇼핑 센터내의 한 구획이라 그런지 쇼핑의 부분같아 보입니다. 제가 알기로는 얼마전까지는 이곳에 일식집이 있었던 것으로 알고 있는데, 지금은 간판을 떼어 버리고 그냥 식당 모양만 꾸며 놓았습니다. 지금 만들고 있는 음식들의 메뉴판을 보니 일식은 없고 양식집으로 변한 모양입니다. 이제 안으로 들어가 봅니다.


손님이 많을 때는 안에 놓인 소파에 앉아 기다리도록 해 주더군요. 근데, 배치가.... 입구쪽이나 안쪽으로 있었으면 좋았을텐데, 레스토랑 정 가운데 소파를 배치해 놓았더군요. 뭔가 생각이 있어서 그렇게 배치를 했겠지만, 암튼 식탁에 앉아 음식을 기다리는 손님이나 소파에 앉은 저나 좀 기분이 그렇더군요.


백화점의 규모와는 비교되게 레스토랑은 그다지 크지 않았습니다. 꽉 들어찬다면 겨우 100여명 정도 들어갈까요? 아니, 그보다 더 작아보입니다. 4명이 앉을 수 있는 테이블이 15개 정도 배치되어 있었던 것으로 기억합니다. 그래도 실내의 조명이 좀 어두워서인지 분위기는 좋아 보였습니다.


그리고 벽에 걸린 그림들이 하나 하나는 좋았는데, 실내 장식의 대부분을 차지하는데다 공간 활용이 비좁아서인지 장식장처럼 보였습니다. 그게 좀 아쉬웠습니다. 그래도 아무튼 소파에 앉아 기다리고 있자니 곧 자리가 나와서 그곳으로 앉게 되었습니다.


레스토랑 가운데, 소파가 있는 곳 주변에는 샴페인과 각종 수입품 와인들이 놓여 있었습니다. 프랑스와 포르투갈, 이탈리아와 미국산의 포도주들이었는데, 친구인 아모세라가 있었더라면 좋았을 것 같았습니다. 제가 좀 촌스러운 관계로 아르헨티나 와인을 제외하고는 잘 몰라서 말이죠. ㅎㅎㅎ


테이블에 기본적인 접시들과 식기들이 놓였습니다. 테이블에 비해서는 메인 접시가 너무 크다는 생각이 들었습니다만, 이곳에 흠집을 잡으려고 온 것이 아니니 그냥 조용히 음식을 기다립니다. 사실, 접시가 뭐가 그리 중요하겠습니까? 레스토랑에서 음식만 맛있으면 되죠, 안 그렇습니까?


손님이 많아서인지 음식을 내 오는 시간이 좀 늦어지고 있었습니다. 배속에서 꾸르럭거리는 소리를 참다못해 내 놓은 빵과 빠떼만으로 어느 정도 뱃속을 채웠다고 생각했을 무렵에 음식이 나왔습니다. 하지만 먼저 먹은 빵도 맛이 좋더군요.


넓은 쟁반같은 접시에 담겨져 나온 엔살라다 믹스타 Ensalada Mixta에는 상추 Lechuga 와 토마토 Tomate, 양파 Cebolla, 비트 Remolacha 그리고 팔미토 Palmito 까지 섞여 나왔습니다. 양이 좀 적기는 했지만, 괜찮았습니다.


그리고 지중해풍 샐러드라고 불리는 엔살라다 메디떼라네오 Ensalada Mediterraneo 에는 지중해풍으로 확실히 올리브와 피망이 곁들여져 나왔습니다. 역시 양은 좀 적었습니다. 그래도 맛있게 샐러드를 먹었습니다. 이제 곧 음식이 나올 차례지요?


제가 시킨 리소토 Risoto 입니다. 버섯 소스로 버무린 요리입니다. 입안에서 잘 조리된 밥과 함께 들어간 소스 그리고 치즈의 조합이 정말 멋지더군요. 맛있는 요리였습니다. 함께 간 4명이 서로 다른 요리를 주문한 덕에 서로 다른 요리의 맛을 즐겨보았습니다. 제일 위에 올렸던 쇠고기 구이 역시 맛이 좋았습니다. 그리고....


함께 간 또 다른 동행이 주문했던 연어 구이입니다. 약간 두꺼운 연어가 아주 잘 구어졌습니다. 그냥 맛이 좋았지만, 조금 퍽퍽하다는 느낌이 들었습니다. 그래도 두꺼운 연어의 살덩어리가 좋았기에 점수는 꽤 줄수 있을 듯 합니다.


우리가 주문해서 먹었던 요리가 정렬되어 있는 메뉴판입니다. 샐러드는 각기 미화 5불 이었습니다. 그리고 제가 주문했던 리소토는 미화 14불 이었구요.


그리고 연어 구이는 미화 23불, 또 쇠고기 요리는 미화 16불 이었습니다. 거기에 음료수와 쥬스 또 기본 차림에 서비스 비용까지. 모두 합쳐서 미화 100불이 좀 더 나왔습니다. 좀 비싼가요? 하지만 분위기와 함께 조용한 가운데 맛있는 요리를 먹을 수 있었다는 점에서는 점수를 더 주고 싶었습니다.

하지만 요리가 좋았다고 해서 레스토랑에 불편한 점이 없는 것은 아닙니다. 아마도 쇼핑센터 측에서는 고루 사람들이 상품을 보기 원해서 그렇게 해 놓았겠지만, 쇼핑 전체를 통털어 화장실은 7층에 하나 뿐이었습니다. 식당이 4층이라는 것을 생각해보면 불평이 나올만도 합니다. 게다가 5층까지는 승강기와 함께 에스컬레이터가 구비되어 있지만, 6층과 7층을 올라갈때는 그냥 계단으로 올라가야 합니다.

결국, 화장실만 보고 싶어 들어오는 손님들에게 불편을 주려고 계획했는지는 모르겠지만, 실제 손님들에게도 여간 불편한 것이 아닙니다. 가령 몹시 급해서 이 쇼핑으로 들어온 손님이라면, 아마 일을 보시기 전에 실례를 하게 될지도 모르겠습니다. 이런 점들은 생각이 부족해서였는지, 의도적으로 그렇게 한 것이었는지는 모르겠지만, 아무튼 최고의 상품만을 가져다 놓고 판매한다는 모나리자 쇼핑센터에 대단히 안좋은 이미지를 줄 것이라는 생각이 듭니다.

델 에스떼에 오실 계획이십니까? 맛있는 식사를 한끼 드시고 싶다면 모나리자 4층에 있는 이 레스토랑을 한 번 찾아가 보시기 바랍니다. 더운 델 에스떼에서 쇼핑중에 누릴 수 있는 최대의 휴식을 맛보실 수 있을 거라는 생각에 추천해 드립니다.

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Via Bariloche 예찬

교통 2010. 8. 12. 11:12 Posted by juanshpark

예전에 어떤 블로그에선가 남미 여행을 하면서 경험한 것을 올린 글을 보다가 아르헨티나 장거리 버스 중에 가장 저렴한 버스를 추천한 글을 본 적이 있습니다. 비용 때문에 그렇게 한 것이겠지만, 남미에 와서 장거리 버스이용을 통해 새로운 무엇인가를 느껴보고 싶다면 그리 좋은 선택은 아니라는 생각이 들었습니다. 남미, 아니 아르헨티나에서 장거리 버스는 그냥 한 곳에서 다른 곳으로 이동하는 교통 수단에 불과한 것이 아니기 때문이죠. 한국과는 달리 국토가 횡으로 1500킬로미터에 달하고 종으로 5000킬로미터가 넘는 나라이다보니, 장거리 버스는 교통 수단일 뿐 아니라 여러가지 서비스를 제공하고 편의를 제공하는 일종의 옵션이 되어 버렸습니다. 그래서, 저는 가능하다면, 언제나 조금 더 주고라도 Cama Suite 라고 불리는 First Class를 애용하고 있습니다. 이번 부에노스 아이레스 여행에서 돌아올 때도, 와이프와 어머니와 함께 Via Bariloche 라고 불리는 회사의 First Class를 타고 돌아왔습니다.

Via Bariloche는 아르헨티나의 장거리 버스 중에 몇 번째 순위에 오르는 대형 버스 회사입니다. 몇 개의 제휴회사와 함께 아마도 아르헨티나 전국을 누비고 다니는 회사이지만, Cama Suite 서비스는 이과수에서 부에노스 아이레스까지, 그리고 부에노스 아이레스에서 바릴로체까지만 운행을 하고 있습니다. 위(↑) 사진에서 볼 수 있듯이, 비아 바릴로체 회사는 컨벤셔널(좌측)이라고 불리는 Semi Cama와 아르헨티나 고속 버스들의 기본이 되어버린 중간의 Cama 그리고 제일 오른쪽의 Cama Suite를 손님들에게 제공합니다.


다시 제일 오른쪽에 보였던 Cama Suite의 내부 모습입니다. 일반적인 Cama 보다 훨씬 더 뒤로 눞혀지고, 다리쪽은 올라와서 거의 180˚ 가 눞혀집니다. 움직이는 침대라고 할 수 있겠지요? 그리고 두둑한 담요와 베게가 주어집니다. 식사도 기내식으로 제공됩니다. 그외에도 승무원이 따로 승차해서 여러가지 서비스를 제공하고 필요한 편의를 제공합니다. 미리 예약을 할 경우 음식 역시 채식 주의자식 식사도 제공해 줍니다. 그리고 차가 서 있는 경우에는 WIFI로 인터넷도 할 수 있지만, 달리는 경우에는 안 되더군요. T^T


레띠로(Retiro) 고속 버스 터미널 입니다. 플랫포옴이 75개가 되어서 멋진 건물이고, 겉 보기에는 남미에서 제일 커 보입니다. 상파울로의 치에떼(Tiete) 고속버스 터미널이 플랫포옴이 더 많아 보이는데, 규모면으로는 레띠로가 더 커 보입니다. 아마도 그 이유는 치에떼의 경우 근거리 시외버스들도 많이 들어오는데 반해 레띠로는 주로 더 먼 장거리만을 운행하기 때문이 아닐까 생각이 들었습니다. 또, 브라질이 국토가 더 넓은 것은 사실이지만, 주요 노선이 한 두 회사만이 운행하는데 반해 아르헨티나는 같은 노선을 몇 개~열 몇개 회사가 운행하기 때문에 더 많은 차량으로 붐비는 것이 아닐까 하는 생각도 들었습니다. 아무튼 이렇게 붐비는 레띠로에서 비아 바릴로체가 승하차 하는 플랫포옴은 37번부터 55번까지 달하는 상당한 분량을 점하고 있었습니다.


일단 승차를 했습니다. 이렇게 생겼습니다. 사진에 잘 나오지 않았지만, 와이프와 어머니 사이에는 커텐이 하나 있습니다. 아마도 부부나 일행이 아닐 경우(남남일경우) 가운데에 커텐을 치라는 의미이겠지요. 또 하나 의자 뒤에는 칸막이가 있습니다. 그래서 앞 뒤로 칸막이가 있기 때문에 자기만의 공간을 가질 수 있도록 설계되어 있습니다. 이 모든 시설은 아이러니하게도, 그리고 이전 어느 글에서 썼듯이 브라질에서 만들어 졌습니다.


180도로 눕히는 방법입니다. 각 좌석의 칸막이 앞에 그림으로 그려져 있습니다. 짐은 수화물칸에 놓게 되어 있지만, 그림에서 보시는 것처럼 각 사람의 좌석 아래에도 상당한 양의 짐을 놓아둘 수 있도록 설계되어 있습니다. 조그마한 짐들이라면 가지고 타셔도 무방합니다. 그림에서처럼 180도를 눕히고 여행을 하며 잠을 잘 수 있도록 마련되었다는 것이 한국에서 오시는 분들에게는, 아니 미국에서 오시는 분들이나 다른 곳에서 오시는 분들에게까지 큰 경험이 될 것이라고 생각합니다. 이 부분만큼은 아르헨티나에서만 경험할 수 있는 것이기 때문입니다.


실내 공간입니다. 좌석의 뒷 부분, 그러니까 자리에 앉은 앞 부분에는 매 좌석의 앞마다 14인치 정도의 모니터가 하나씩 달려 있습니다. 그리고 그 모니터에서 서너개의 영화를 상영해 줍니다. 이번에 올 때는 총 3개를 틀어주더군요. 화질은 선명합니다. 출발하자마자 사탕을 하나씩 나눠주고 DVD를 틀어주었습니다. 영화가 하나 끝날 즈음이 되자 좌석 옆에 있는 개인용 상을 좌석에 끼워주었습니다. 좌석에는 상을 끼울 수 있는 공간이 있습니다.


제 앞에 놓여있던 모니터 입니다. 왼쪽으로 녹색과 붉은 빛이 보일 것입니다. 녹색은 비스듬히 앉은 앞 좌석의 모니터입니다. 그리고 붉은 색은 평소에는 실내 온도와 시간을 가르쳐줍니다. 하지만 아래층에 위치한 화장실에 사람이 들어갈 경우 "WC OCUPADO(화장실 사용중)"라는 문구가 뜹니다. 화장실에는 물론 변기와 수도꼭지, 화장지와 비누가 있습니다. 여행중 언제나 사용할 수 있습니다.


아사파타가 음식을 나눠주고 있습니다. 일단은 전채를 나눠 줍니다. 샐러드와 빵, 그리고 디저트까지 들어있는 팩을 개인용 상 위에 하나씩 나눠줍니다. 그리고 손님의 기호에 따라 물이나 음료수, 와인, 혹은 맥주를 나눠줍니다. 승객이 샐러드를 먹고 빵을 먹고나면 다시 따뜻한 음식을 가져다 줍니다.


전채의 모습입니다. 오른쪽 아래에 있는 것이 플란 이라고 계란으로 만든 디저트입니다. 위쪽의 샐러드와 익히지 않은 햄이 나왔네요. 빵 한조각과 왼쪽 아래 있는 것이 토스트한 빵 입니다.


샐러드를 먹고 난뒤 샐러드 자리에 놓아준 저녁 식사 입니다. 오늘 메뉴는 닭고기 한쪽과 함께 파스타가 치즈소스와 함께 나왔습니다. 맛이 쫄깃쫄깃하고 고소합니다. 양이 좀 적었지만, 가만히 앉아서 여행하시는 분들의 위에 무리가 가는 것보다는 좋을 것입니다. 제게 양이 좀 적었지만, 어머니와 와이프는 맛있게 잘 드셨다고 합니다. 그리고 제일 위에 적포도주 한 잔을 마셨습니다. 확실히 아르헨티나산 와인은 이렇게 버스에서 주는 것도 맛있습니다.


내친김에 이건 아침 식사로 준 쟁반입니다. 메디아루나 두쪽하고 잼과 치즈, 그리고 토스트한 빵이 두개 있습니다. 커피가 놓이면 오른쪽 위에 있는 가루 우유를 섞어 카페꼰레체를 만들어 먹습니다.


제가 비아 바릴로체를 예찬하게 만든 사건이 이과수를 150여킬로미터 남기고 엘도라도라고 하는 도시에서 일어났습니다. 반정부 시위대가 고속도로를 막고 시위를 하고 있었습니다. 그래서 차량들의 정차현상은 물론 일부 차량들은 비포장도로로 길을 가게 되었습니다. 앞서거니 뒤서거니 하던 비아 바릴로체의 몇몇 버스들도 비포장 도로로 길을 가기로 했습니다. 제가 탄 버스 앞쪽으로 차량들이 가는 길이 보입니다. 상태가 그냥 비포장이 아닙니다. 이런 버스가 가기에 아주 부적합한 도로였습니다.


당연히 뿌에르또 이과수 고속 버스 터미널로 나오기로 약속한 처남이 걱정이 되었습니다. 원래 전날 19시 40분에 출발한 버스가 오늘 12시 15분에 도착하기로 되어 있었거든요. 운행 시간은 16시간 35분으로 되어 있지만, 1400킬로미터에 달하는 장거리입니다. 한 두 시간 지연되는 것은 왕왕 있는 일입니다. 실제로 멘도싸 발 이과수 도착 안데스 마르(Andes Mar)라는 회사의 경우 1970킬로미터의 거리를 32시간에 약속하지만 실제로는 4시간 이상 연착하는 경우도 많습니다. 따라서 1400km를 한 두시간 연착되는 것은 봐줄만한 일입니다. 게다가 오늘은 엘도라도에서 차량이 정차되어 샛길로 엉금엉금 기어가고 있는 실정입니다. 그래서 어렵게 어렵게 처남에게로 연락을 해서 오후 2시나 3시정도에 나와 달라고 부탁을 했습니다.


그렇게 생각한 것이 절대 무리가 아니었습니다. 이 사진에서 볼 수 있듯이 일부 사람들은 앞차에서 내려서 앞을 보고 있습니다. 상당히 많은 차량들이 이 좁은 시골길 위에서 그냥 서 있었으니 말입니다.

그런데, 이렇게 정차가 되어 있었고, 시간을 허비했음에도 비아 바릴로체 버스가 이과수 시내의 터미널에 도착한 시간은 정확히 12시 15분이었습니다. 중간의 정차로 시간을 허비하지 않았다면 아마도 30분~1시간 정도 일찍 도착하게 되지 않았을까 하는 생각도 들었습니다. (대개 그럴 경우 일찍 도착하지 않죠. 천천히 운행을 하면서 배차 시간을 맞추곤 합니다)

이번 버스뿐 아니라 비아 바릴로체 버스는 시간을 그런대로 잘 지키기로 유명합니다. 한 두 시간씩 연착하는 경우도 있기는 하지만, 1000킬로미터가 넘는 장거리의 경우 그냥 이해해도 무방하다는 생각이 듭니다. 가령 브라질의 플루마같은 경우였다면 어떠했을지 궁금해지는 대목이기도 합니다. 플루마는 32시간 약속에 40시간이 걸린 경우도 있었으니 말입니다. 아무튼 남미로, 아르헨티나로 오시는 분들이라면, 그냥 앉아서 오는 버스가 아니가 특별한 서비스도 제공을 하는 비아 바릴로체를 타 보시도록 권해 드립니다. 참고로 부에노스 아이레스에서 뿌에르또 이과수까지의 Cama Suite의 가격은 337페소 였습니다. 미화로는 80불 선입니다. 한화로는 9만 5천원 정도 될 것입니다.

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부에노스 아이레스에서의 단상 2.

생활 2010. 8. 6. 00:19 Posted by juanshpark

1. 일일장을 열어도 길은 막지 않는 아르헨티나. 우연히 일일장을 열고 있는 곳을 발견했습니다. 그런데 브라질과는 규모와 종류에 있어서 상당히 왜소하더군요. 대신에 브라질보다는 좀 더 좋은 점도 하나 있었습니다. 그것은 일일장이 열린 곳의 길을 막지 않았다는 거죠. 일일장은 경찰이 사용하는 블록에서 열렸습니다. 사면이 벽으로 되어 있는 곳이었는데, 한쪽으로만 입구가 있는 블록이었죠. 그곳의 벽을 이용해서 일일장을 열고 있었습니다. 자연, 반대쪽 인도와 차도는 모두 비어있었습니다. 규모가 작기는 하지만, 그 길에 살고 있는 사람들이나 그 길로 지나가야 하는 자동차들을 배려하는 모습이 보기 좋았습니다.



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2. 부에노스 아이레스의 겨울은 춥다. 2007년에는 눈까지 내렸던 부에노스 아이레스. 저두 이번에 눈이 오기를 정말 많이 바랬는데, 바라는 눈은 오지 않고 날씨는 엄청 추웠습니다. 거리에 지나다니는 여인들의 7~80%는 모두 부츠를 신고 있었습니다. 추웠으니 그랬겠죠. 어머니가 사는 집 앞의 거리를 지나치는 여인들을 좀 찍어 봅니다. 대개는 부츠를, 그리고 일부만 운동화를 신고 있었습니다. 부에노스 아이레스에 사는 한국인들도 예외는 아니었습니다. 다니는 여성분들이 대개 부츠를 신고 있었습니다. 그래서 제 와이프도 이번에 부에노스 아이레스를 여행한 김에 부츠를 하나 장만했습니다.



부츠를 사 가지고 오는 길에 여기 저기를 기웃기웃 거리고 있습니다. 한 식당에서 애들 셋을 데리고 온 젊은 한국인 아주머니를 보았는데, 그 큰딸역시 부츠를 신고 있었습니다. 확실히 부에노스 아이레스의 겨울은 춥더군요. 추운 부에노스 아이레스에서 지내다보니 따뜻한 이과수가 그리워졌습니다. 그러나 정말 추운 날씨가 된다면, 난방시설이 없는 이과수보다는 난방 설비가 잘 된 부에노스 아이레스가 더 따뜻하겠지요?


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3. 로고가 발전하고 있는걸까? 한국인은 물론 유태인들이 많이 장사를 하고 있는 아베쟈네다 지역을 나가볼 수 있었습니다. 제가 타고 있던 차가 지나가는 바람에 우연히 말이죠.... 아베쟈네다 상가는 점점 확장 일로에 있습니다. 제가 아르헨티나에 거주하기 시작했던 1986년에는 가정집들만이 즐비했던 곳들이 지금은 수십만, 혹은 수백만불을 호가하는 상가가 되었습니다. 옷이 발전하고 가게가 커지면서 간판들도 많이 달라지고 있습니다. 그 중 몇몇 상점의 경우는 로고 타입이 눈에 띕니다.


물론 아직도 광고라면 여기 저기 글자를 붙여야만 속이 풀리는 분들이 있을 것입니다. 하지만, 일부 상인들은 이제부터는 이미지를 팔아먹는 마케팅에 눈을 뜬 모양입니다. 가면 갈수록, 널찍한 간판에 조그만 로고 타입만을 붙여 놓은 상점이 늘어나고 있습니다. 그리고 그렇게 발전해가는 로고 타입은 다시 그 방면의 아티스트들에게 기회를 줄 것입니다. 아무튼 아직까지는 눈에 띄기는 하지만, 그렇게 멋진 간판은 드물어 보입니다.


하지만, 로고 타입이 좀 더 발전하게 되면, 이 지역의 간판들이 사뭇 깔끔해 질 것 같다는 생각이 드는군요.

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4. 대체 교통수단으로서의 자전거. 아르헨티나는 올해 심각한 에너지 난을 경험하고 있다고 합니다. 가중되는 인플레이션으로 국민들이 신음하고 있지요. 예전의 군정때, 그리고 라울 알폰신이 정치를 하던 때처럼 수천%씩 인플레가 되지는 않고 있지만, 아무튼 인플레이션으로 고통을 당하고 있습니다. 그래서일까요? 예전에 비해서 자전거를 이용해서 움직이는 사람들이 많아 보입니다.


사실, 자전거가 좋은 점이 많다고는 하지만, 부에노스 아이레스처럼 교통량이 많고, 모든 집앞으로 자동차가 들어갈 수 있도록 설계되어 있는 도시에서는 참 위험천만한 교통수단입니다. 하지만, 도시 중심의 자동차 밀집 지역에서 안전하기만 하다면 이보다 좋은 교통 수단은 없을 것입니다. 게다가 무공해 교통수단이고 생태학적으로도 권장할 만한 수단이죠. 그리고 아르헨티나처럼 추운 곳에서는 자전거를 타면 운동도 되고 몸도 따뜻해 집니다. 안 좋은 거라면, 땀이 나니까, 자전거를 타고 난 후 냄새가 좀 나겠지요? ㅎㅎㅎ

아무튼 시내 중심가에 경찰들도 자전거를 타고 있는 모습이 신기해 보였습니다.


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5. 아르헨티나에서 마셔보는 과테말라 커피. 이전 포스트에서도 올렸지만, 아버지가 돌아가시던 날, 친한 친구의 어머니도 돌아가셨지요. 그래서 장례 전체를 두 집에서 함께 치뤘고, 손님들의 식비까지 공동으로 함께 헀습니다. 며칠이 지나, 어머니를 잃은 친구의 집으로 위로차 방문을 했습니다. 저와 와이프, 어머니가 친구와 친구의 와이프 그리고 친구의 아버지 3명이 살고 있는 집으로 말이죠. 한때 과테말라에서 살았던 친구의 집에 과테말라 커피가 있는 것이 이상하게 보이지는 않았지만, 아무튼 이 커피는 과테말라에서 알게된 사람이 친구에게 보내준 커피라고 했습니다. 과테말라의 몇 지역에서 커피가 생산되기는 하지만, 안티과 지방에서 나오는 커피가 아주 맛있다고 하더군요.


커피를 드립으로 내려서 아르헨티나의 유명한 빵 메디아루나와 함께 먹어봅니다. 잠깐 들른다고 했던 방문이 이야기 꽃을 피우면서 시간을 잡고 잡아 결국 저녁 식사로 피자까지 먹고 나옵니다. 아버지를 잃었지만, 다른 사람을 방문하니 슬픔을 이기는 데 도움이 되더군요. 자신에게만이 아니라 다른 사람에게도 관심을 가져야겠다는 생각을 하게 됩니다.

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6. 신구식이 조화로운 지하철. 아버지 집 부근에 지하철 역이 생겼습니다. (생기기는 이전에 생겼죠. ㅎㅎㅎ) 그래서 다른 곳으로 가기 위해 지하철을 타기로 합니다. 돈을 내고 티켓을 받았습니다. 티켓의 구조는 최신식으로 되어 있군요. 한번, 혹은 10번 이상을 탈 수 있도록 되어 있습니다. 지금 부에노스 아이레스 지하철은 얼마를 타든 얼마동안이나 지하철 속에 있든 모두 1페소 10센트를 냅니다. 미국 달러로 치면 25센트 정도가 됩니다. 정말 싸지 않습니까???


위의 티켓을 이렇게 생긴 기계 게이트 속에 집어넣으면, 티켓 뒤쪽으로 몇일, 몇시에 게이트를 지나갔는지가 인쇄되어 나옵니다. 그렇게 기록이 되니 실수할 일이 없겠군요. 아르헨티나 시스템은 브라질의 지하철에도 수출이 됩니다. 지금은 잘 모르겠지만 얼마전까지만 해도 상파울로에서 그런식으로 티켓을 가지고 승하차를 할 수 있었거든요. 그런데 그 티켓과 시스템이 모두 아르헨티나 것이었습니다.


지체 부자유자나 신체가 불편한 분들을 위해서 지하철에는 엘리베이터까지 준비를 해 놓았습니다. 그리고 꾸리찌바에서 살펴볼 수 있었던 맹인 전용 바닥까지 설치를 해 놓았더군요. 이 정도면 가히 최신의 기술과 배려를 모두 꾸며놓은 것으로 보입니다. 그런데..... 이렇게 최신식으로 만들어놓은 지하철 역에 조화를 주는, 아니 부조화를 주는.... (에이, 잘 모르겠군요. ㅎㅎㅎ) 것이 하나 있었습니다. 바로:


100년된 지하철이죠. ㅎㅎㅎ;; 손잡이를 옆으로 밀어서 여는 지하철 문과 나무로 만들어진 의자들, 그리고 사진의 저 앞의 네모난 상자가 운전석입니다. 잠시후 지하철이 출발할 때가 되면, 한 사람이 저 나무를 열고 들어가서 운전을 하게 됩니다. 운전하는 동안 나무 문이 열려있고, 한쪽 벽은 지하철이 흔들릴 때마다 좌우로 흔들립니다. 그렇게 흔들이면서도 벽에 잘 고정되어 있습니다. 100년의 지하철, 시설은 모두 최신의 것이지만 지하철 자체는 100년된 지하철이 이렇게 잘 조화되어 있습니다. 정말 Old & New 의 조화가 대단합니다.

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7. 조화는 지하철만이 아니구만. 그런데 지하철을 타고 나와서 바깥으로 나오니 그처럼 신구의 조화는 지하철에만 있었던 것이 아니었군요. 사진에서 볼 수 있듯이 중간 왼쪽으로 있는 건물은 학교입니다. 그런데 건물의 구조와 모양이 20세기 초의 것으로 보이네요. 어쩌면 19세기 말의 건물일지도 모르겠구요. 그리고 오른쪽으로 보이는 건물은 아무리 많이 잡아도 10년이 안 되어 보입니다. 현대와 과거의 조화가 건물에까지 나타나는 곳이 부에노스 아이레스가 아닐까요?


오른쪽의 건물이 스타벅스 커피점입니다. 이 스타벅스 커피점은 리바다비아 길과 라쁠라따 길의 교차로 위에 있습니다. 갠적으로 스타벅스를 아주 좋아하는 사람이 아니어서, 그냥 패스했습니다. ㅎㅎㅎ

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8. 지멋대로 패션. 아르헨티나는 지멋대로의 패션이 멋진 나라죠. 거리를 다니는 사람들의 모습속에서 개성의 멋을 추구하는 사람들이라는 것을 쉽게 볼 수 있습니다. 자기 맘대로, 멋은 저리치우고 옷을 입고 다니는 브라질에 비해서 아르헨티나에서는 못 살아도 겉 모습은 잘 차려입고 다니는 사람들이 많습니다. 타고난 몸매에 더해서 옷을 잘 입기 때문에 남미에서 제일 미인이 많은 나라라는 평도 듣고 있는 것이겠죠. 그런데 거리를 다니다 보니 지멋대로 패션은 옷에 국한된 것이 아닌가 봅니다.

사진에서 보는 것처럼 정말 오래된 자동차를 자기 멋대로 꾸미고 광고를 하고 있었습니다. 저렇게 해서 얼마나 벌지는 모르겠지만, 그건 열외로 치고 아무튼 저렇게 자기 멋대로 자동차를 꾸미고 다니니 눈길은 좀 끌겠다는 생각이 듭니다. 이런 모습이 하나도 이상하지 않은 곳이 부에노스 아이레스라고 하면 좀 감이 잡힐까요?

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9. 빗줄기만큼이나 을씨년스러운 풍경. 아버지 장례를 치루는 날이나 장지를 다시 가 본 날이나 부슬비가 부슬부슬 내리고 있었습니다. 장례를 치루던 날에는 차마 사진기를 가져가지 못했지만, 장지를 다시 가 본 날에는 사진기를 가지고 갔었죠. 이 사진 3장은 모두 부에노스 아이레스 시내를 가로지르는 고속도로 위에서 찍었습니다. 날씨가 좋지 않아 삼성 카메라의 스케치 모드로 찍었는데, 잘 찍은 사진이지만 찍고 보니 날씨만큼 우울한 사진이 나왔습니다.



그런데 참 이상하죠? 이렇게 우울한 날씨와 분위기가 부에노스 아이레스와 아주 잘 조화가 된다는 거죠. 부에노스 아이레스를 와서 보시는 분들은 파란 날씨보다는 밤의 을씨년스런 분위기가 훨씬 더 부에노스 아이레스에 조화가 된다는 것을 느끼게 됩니다. 더구나 구름이 끼고 비까지 스산스럽게 내리면 정말 부에노스 아이레스가 감상에 젖어들게 되죠. 이런날 돌아가신 아버지를 생각하니, 어쩌면 아버지의 예술적인 분위기가 부에노스 아이레스의 이런 날씨와 잘 조화가 되는 것 같습니다.

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1. 악마의 목구멍 보기

이과수 폭포에서 가장 잘 알려진 곳이 바로 이 악마의 목구멍입니다. 이곳으로 가기 위해서는 센트랄 역에서 기차를 타고 첫번째 역으로 가서 그곳에서 다시 기차를 갈아타고 악마의 목구멍 역으로 가야 합니다. 역에서 내려서는 이과수 폭포 상류에 설치되어 있는 다리를 통해서 1200미터를 걸어갑니다. 그 끝부분에 브라질과 경계를 맞대고 있는 악마의 목구멍을 볼 수 있습니다. 대부분 아르헨티나 이과수 폭포 관람에 하루 혹은 하루 반을 소요하지만 바쁜 일정때문에 이과수 폭포를 모두 즐길 수 없다면 이 폭포만이라도 보고 가시는 것이 좋습니다. 직접 보는 악마의 목구멍- 정말 장관입니다. 강추합니다.

2. Paseo Superior

센트랄 역에서 기차를 타고 첫번째 역에서 내려 보행으로 이동합니다. 아예, 센트랄 역에서 첫번째 역까지 정글 속 길을 따라 650미터를 걷는 것도 좋습니다. 첫번째 역에서 폭포쪽으로 걸어가면 처음 나타나는 코스가 바로 이 코스입니다. 이 코스는 폭포 위로 900미터 정도 다리가 놓여져있습니다. 말 그대로 폭포를 위에서 살펴보는 것입니다. 맑고 물보라가 별로 없는 날에는 저 멀리 악마의 목구멍까지 파노라마로 보실 수 있습니다. 끝부분인 응보이(Mboy) 폭포에는 이과수 국립 공원을 기념해줄 자석 붙은 타일을 파시는 분도 있습니다.^^

3. Paseo Inferior

수페리오르 코스에서도 아래로 한참을 더 내려가면 나오는 코스입니다. 말처럼 이과수 국립 공원의 여러 폭포를 아래쪽에서 볼 수 있도록 만들어져 있습니다. 따로 산마르틴 섬(Isla de San Martin)으로 건너가지 않아도 이 코스가 제일 깁니다. 제 견해로는 아침 일찍 이과수 국립 공원에 도착하시면 제일 먼저 이 코스를 할 것을 권해 드립니다. 이 코스에서 여러분은 이과수 폭포의 아름다움을 다시 한 번 발견하시게 될 것입니다. 특히 두 자매 폭포(Salto dos Hermanas)보세티 폭포(Salto Bosetti) 앞에서는 아주 아름다운 사진을 찍으실 수 있습니다. 꼭 그곳에서 기념사진을 찍도록 하십시오. 인페리오르 코스 중에는 산 마르틴 섬을 안쪽에서 볼 수 있는 위치도 있습니다. 이 부분은 브라질 쪽에서는 애를 써도 볼 수 없는 부분입니다. 또 알바르 누녜스 폭포(Salto Alvar Nunez)처럼 길다란 폭포도 있습니다. 인페리오르 코스를 즐겨 보시기 바랍니다. 강추합니다.

4. 산 마르틴 섬(Isla de San Martin)에 건너가기

인페리오르 코스 중에 보트를 타기 위해 내려가는 부분이 있습니다. 산 마르틴 섬으로 건너가는 코스는 폭포의 수량이 결정적으로 관여합니다. 물이 너무 없어도, 물이 너무 많아도 산 마르틴 섬으로 건너갈 수 없습니다. 물이 적당량 있을 때, 산 마르틴 섬으로 건너가는 배가 운행을 합니다. 배는 공원 입장료 속에 포함되어 있습니다. 따라서 별도의 비용을 지불하지 않으셔도 됩니다. 또한 이 코스는 강 수면에서 폭포를 볼 수 있도록 해 주기 때문에 특별한 코스입니다. 그에 더해서 산 마르틴 섬에서 보세띠 쪽으로 파노라믹을 볼 수도 있습니다. 악마의 목구멍에 버금가는 광경을 즐겨 보시기 바랍니다. 산 마르틴 섬 아래쪽에서는 물이 맑을 때는 수영도 할 수 있습니다. 여름철에 방문하신다면 시간을 내어 이과수 강에서 수영도 해 보시기 바랍니다. 그러므로 건너갈 수 있을 때는 언제든 건너가 보시기 바랍니다. 단, 노약자는 비강추입니다.

5. Aventura Nautica와 Gran Aventura

그란 아벤뚜라는 브라질의 마꾸꼬 사파리(Macuco Safari)와 비슷합니다. 먼저 사륜 구동 자동차로 정글을 돌아다닙니다. 그리고 마지막 코스에서 보트를 타고 15분 정도 이과수 강 위에서 폭포를 관람합니다. 브라질 쪽과 다른 점이 있다면, 일단 가격이 좀 저렴합니다. 그리도 이과수 강의 본류 위로만 다니는 브라질에 비해 아르헨티나에서는 산 마르틴 폭포도 다닙니다. 이유는 아르헨티나 영토이기 때문이죠. ㅎㅎㅎ;;

앞부분의 정글 트레일을 모두 삭제해 버리고 뒷 부분의 보트 투어만 만들어 놓은 것이 바로 아벤뚜라 나우띠까 입니다. 제 경우는 이것을 더 추천하고 선호합니다. 어차피 정글 투어에서 동물을 만날 수 없다면, 국립 공원을 돌아다니는 것과 다를 바 없으니까요. 마지막 15분의 보트 투어는 브라질 아르헨티나의 마꾸꼬 사파리나 그란 아벤뚜라에 비해 정말 저렴합니다. 그러므로 다음번에 이과수를 오시게 된다면 이 보트 투어를 강추합니다.

6. 동 식물 감상

브라질 국립 공원에서 볼 수 있는 동식물을 이곳에서도 볼 수 있습니다. 어쩌면 브라질에서보다 훨씬 더 많은 종류를 볼 수 있는데, 그 이유는 일단 넓기 때문입니다. 꽈치(Coati), 테구(Lagarto Overo, Tegu)와 원숭이는 물론 들쥐와 또 다른 설치류 동물들을 쉽게 보실 수 있습니다. 또한 여러 종류의 새들을 볼 수 있는데, 부위물을 먹고 사는 독수리뿐 아니라 큰부리새인 투칸이 날아다니는 모습도 볼 수 있고, 또 청색 어치, 쪼는 까마귀들도 보실 수 있습니다. 악마의 목구멍으로 가는 길에는 물속의 거북이와 악어도 심심찮게 발견할 수 있고, 수 많은 물고기들과 이름모를 열대의 새들을 만나 보실 수 있습니다.

식물들은 화려하고 수려한 활엽수들을 많이 만나 보실 수 있습니다. 술취한 나무(Palo Borracho)와 라파쵸 나무(Lapacho)를 보실 수도 있고 아라우까리아(Araucaria) 소나무도 보실 수 있습니다. 그 외에도 이름을 알 수 없는 수십종의 꽃들을 보실 수 있습니다.

7. 식사와 쇼핑

센트랄 역 주변으로는 관광객들의 눈길을 끄는 관광 상품들이 상당히 많이 있습니다. 과라니 인디언들이 수공예품으로 만든 악기와 기념품들이 있고, 또 현대식으로 만든 여러 상품들을 진열해 놓은 상점들도 있습니다. 관광객들은 이 곳에서 이과수 로고가 붙어있는 티셔츠나 모자들을 구입하기도 합니다. 또는 이과수 폭포를 찍은 파노라믹 사진을 구입하기도 합니다. 겉보기에는 투박하지만 속에는 화려한 돌들이 있는 정동석은 어떨까요? 어쩌면 자수정으로 만든 기념품으로 연인이나 부모님께 좋은 선물을 해 드릴 수도 있을 것입니다. 기타 여러 상점에서 마음에 드는 기념품을 구입하실 수 있습니다.

센트랄 역 부근에 아르헨티나의 맛있는 커피점도 있습니다.  Havanna라는 이름을 가진 아르헨티나 국적의 카페에서 아르헨티나 커피를 맛 보시기 바랍니다. 이 회사는 원래 초코파이로 유명한 회사입니다. 그러므로 에스프레쏘 한 잔과 알파호르(Alfajor)라고 불리는 초코파이 하나를 드셔 보시는 것도 추억에 남는 일일 것입니다.

센트랄 역 부근에는 또 SELVA 라는 레스토랑도 있습니다. 가이드와 함께 하지 않는다면, 센트랄 역 바로 앞 4거리에 놓여있는 인포메이션 센터에서 DC티켓을 요청하시기 바랍니다. 그 티켓으로 25%의 할인을 받을 수 있고, 또 맛있는 까이피리냐 한 잔을 덤으로 받으실 수 있습니다. 라 셀바 레스토랑은 음식 재료는 아르헨티나의 것들이지만 시스템은 브라질 식으로 운영하는 훌륭한 음식점입니다. 오후의 고된 관광을 위해 잠시 쉬면서 아르헨티나 점심을 드셔 보시는 것은 어떨까요?

8. 라프팅
이과수 강의 상류에서 숙련된 가이드와 함께 하는 강상의 스포츠이지만, 한편 남미를 찾아오는 손님들에게는 잊을 수 없는 추억을 제공하는 마련이기도 합니다. 사진이 없어서 올리지 못했지만, 아무튼  안전을 위해 구명조끼를 입고 함께 배를 탄 일행들과 함께 이과수 폭포의 상류를 돌아다니며 조그만 급류들을 경험하고, 또 멋진 강 사이의 풍경을 즐길 수 있습니다. 이과수 국립 공원에서 여름 바캉스를 즐길 생각은 없으십니까? 여유가 좀 있다면 라프팅을 하면서 이과수 폭포의 상류 부분을 경험해 보실 수 있을 것입니다.

9. 마꾸꼬 트레일
(Sendero Macuco)

센트랄 역으로 나 있는 길로 3.5km를 걸어야 하는 코스입니다. 문명의 이기의 도움을 전혀 받지 못하고, 정글 속으로 들어가는 코스이기 때문에 자연 상태에서 자연을 관찰하기에 가장 좋은 코스입니다. 코스는 정글 속으로 포장되지 않은 길을 따라 걸어가게 되어 있습니다. 주변에는 원시림 속에 동물들과 식물들이 우거져 있습니다. 자연 상태에서의 생태계를 관찰하고 싶으시다면 강추합니다. 또한 3.5km 끝에는 이과수 폭포와는 별개의 50미터 높이의 아름다운 폭포를 보실 수 있습니다. 어차피 이과수 강에서 만나게 되기는 하지만, 이과수 폭포와는 다른 아기자기한 폭포 속에서 자연을 즐기는 것도 색다른 즐거움이 될 것입니다. 아르헨티나쪽 이과수 국립 공원에서 이틀 이상의 시간을 할애할 경우, 특히 추천해 드립니다.

10. 보름달에 비췬 이과수 폭포
달밤에 이과수 폭포를 본다고 하면 무슨 생각이 들겠습니까? 과연 폭포가 보이기는 할까? 뭐 이런 생각이 들지 않을까요? 하지만 보름달이 뜬 이과수 폭포를 자연광 속에서 보는 것은 정말 황홀한 추억을 갖게 합니다. 직접 보지 않는다면 뭐라 표현할 수조차 없는 광경을 즐겨 보시기 바랍니다. 브라질과는 달리 아르헨티나 이과수 국립 공원은 보름달을 전후해서 이틀씩, 즉 총 5일동안 만월의 폭포를 즐길 수 있습니다. 하루에 총 3번을 가이드와 함께 출발을 하기 때문에 매월 15번의 만월속 폭포를 볼 수 있습니다. 현재(2010년 6월) 가격은 식사를 포함할 경우 160페소(미화 40불선), 식사를 포함하지 않고 단지 만월속 폭포만 볼 경우 120페소(미화 30불선)입니다. 이과수에서의 하룻 저녁을 환상속에서 보내시도록 추천해 드립니다.

11. 기타

국립 공원 내에는 여러가지 시설과 인프라가 존재합니다. 환경과 친화될 수 있도록 만든 꼬마 기차는 물론 대부분 보행자들을 위한 시설이 마련되어 있고, 몸이 불편한 사람들이 이동할 수 있도록 휠체어와 전기자동차가 마련되어 있습니다. 이들 시설은 별도의 요금을 내지 않고도 사용할 수 있습니다. 가까운 곳에 있는 공원 관리들에게 요청하십시오. 언제나 그들의 도움을 요청하실 수 있습니다.

얼마전 국립 공원 관리자들을 만났을 때, 올 연말 안에 인페리오르 코스쪽에 기계에 의해 작동되는 리프트를 설치할 계획이라고 들었습니다. 물론 비용은 공원 입장료 안에 포함될 것이라고 합니다. 리프트가 설치되면 인페리오르코스가 좀 더 수월해지게 되겠군요. 리프트에서 바라보는 폭포 역시 아주 멋질 것이라는 생각이 듭니다.

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브라질 버스 PLUMA에 대한 비평

교통/삼개국 관련 2010. 6. 25. 06:10 Posted by juanshpark

사진은 아르헨티나 부에노스 아이레스의 고속버스 터미널에서 찍은 아르헨티나의 이층 버스입니다. 아르헨티나의 고속 버스들은 기본이 이렇게 생겼습니다. 시골 지역을 돌아다니는 버스는 좀 더 작을 수 있겠지만, 주도를 돌아다니는 혹은 연결하는 버스들은 거의 100% 이렇게 생겼습니다.


그리고 아르헨티나의 고속 버스는 총 3개의 클라스로 나뉘어 있습니다. 회사에 따라 분류가 다르기는 합니다만 일반적으로 세미까마(Semi Cama:반침대차), 까마(Cama: 침대차) 그리고 수페르까마(Supercama: 180도가 눕혀지는 침대)로 나뉘어져 있습니다. 세미까마는 브라질의 꼰벤시오날(Convencional)급에 해당합니다. 그리고 까마는 브라질의 레이또(Leito)급에 해당하고요. 수페르까마는 브라질에 존재하지 않습니다.


부에노스 아이레스에서부터 이과수 까지도 이 세개의 클라스가 운행을 합니다. 비용은 가장 비싼 수페르까마의 경우 회사마다 좀 다르지만 거의 100 미국달러(400 페소 아르헨티나)가 채 되지 않습니다. 하지만 비용이 비싼 편은 아닙니다. 일단 버스를 타면 아주 편하게 잠을 잘 수 있고요. DVD를 네 댓편을 보여 줍니다. 그리고 시간 맞춰서 음식(보통 저녁 식사와 그 다음날 아침 식사, 또 중간의 간식들)이 나옵니다. 그냥 말 그대로 버스 안에서 온갖 편의시설을 다 즐길 수 있다는 뜻이 되겠지요? 아~!!!! 물론 화장실도 깨끗합니다.


재밌는 것은 바로 이 이층버스들이 모두 브라질에서 만들어졌다는 것입니다. 현재 이렇게 겉모습을 만드는 회사는 남미에서 Marcopolo 사가 가장 유명한 것으로 보입니다. 또 다른 겉틀을 만드는 회사로는 Busscar가 있습니다. 하지만 앞서 언급한 마르코폴로사가 제일 많이 만들고 잘 만드는 회사인데요. 이 회사가 브라질 남부 카시아 도 술(Caxia do Sul)부근의 조그만 도시에 위치하고 있습니다. 그곳에서 버스를 만들어 거의 전량을 이웃 나라들에 판매하는 것으로 보입니다.


이과수에서 출발하는 버스 중에 필자가 가장 선호하는 침대버스입니다. 다른 버스들보다 실내 공간이 조금 더 넓고, 담요가 다른 회사들보다 좋은 것이 지급이 됩니다. 또 음식도 타 회사와 거의 비슷하지만 깔끔하게 제공이 됩니다. 게다가 시간도 아주 잘 지키는 편입니다. 뭐 이런 저런 이유가 더 있지만, 같은 구간에 이 버스가 있으면 다른 버스 회사보다 이 회사를 선호하는 편입니다. 아마 1990년부터 그렇게 해 왔던 것 같습니다. ^^


자 이번에는 이번에 상파울로에서 이과수까지 타고온 브라질 국적의 버스를 보여 드리겠습니다. 플루마(Pluma)라고 하는 버스인데, 차이를 느끼실 수 있습니까? 2층 버스가 아니라는 것은 둘째치고 뒷 바퀴가 하나 뿐입니다. 뭐, 그게 대수냐고 묻는 분이 있다면, 뒷 바퀴가 하나인 차와 둘인 차는 쿠션부터 시작해서 흔들거림이 다르다고 말씀드릴 수 있겠군요. 잠을 자는 사람 입장에서는 뒷 바퀴가 둘인 버스가 훨씬 더 아늑합니다. 아~! 뭐, 이 차가 후진 차라구요? 앞 부분을 보시기 바랍니다. 분명히 Leito 6140 이라고 적혀있죠? 플루마 회사에서 가장 비싼 찹니다. 침대차라고 되어 있습니다. 가격은 상파울로에서 이과수까지 202 헤알을 받았습니다. 100불이 넘죠?

브라질 버스의 특징은 많습니다. 일단 음식은 물론 서비스가 없습니다. 장거리 여행이니 손님들의 배가 출출할때는 어떻게 합니까? 버스는 시간 맞춰 고속도로변에 있는 음식점으로 차를 댑니다. 그러면 손님들이 내려서 음식을 사 먹는 것입니다. 그 비용은 버스 비용에 포함되어 있지 않습니다. 그러니까 장거리 여행할 때는 버스 비용 + 음식 비용까지 계산해야 합니다.

플루마 버스의 악명은 브라질의 다른 회사에 비해 더 높습니다. 워낙에 별별곳을 다 운행하고 있다보니 더 그럴수도 있습니다. 하지만, 꾸리찌바에서부터 경험한 플루마는 좀 더 심한 편입니다. 어느정도냐면요. 처음에 꾸리찌바에서 브라질 최남단 도시인 뽀르또 알레그레(Porto Alegre)까지 갈 일이 있었습니다. 플루마하고 Nordeste 라는 회사가 있었지요. 그래서 여행사 직원에게 어떤 차를 권하는지 물어본 적이 있었습니다. 대충 이런 대화였죠.

      필자: 뽀르또 알레그레까지 어떤 버스를 타고 가야 합니까?

      직원: 어떤 버스들이 갑니까?

      필자: 예, 플루마하고.......

      직원: 그럼, 다른 버스를 타십시오.

      필자: ????

정말 악명을 듣고 있는 플루마를 그 후 여러번 경험하게 됩니다. 워낙에 노쇠한 버스들이다보니 고장도 잦고 게다가 시간을 안 지키는 것도 아주 유명합니다. 심지어 한 번은 아르헨티나 부에노스 아이레스까지 가는 버스의 운전사들이 아르헨티나의 터미널로 들어가는 길을 몰라서 필자가 옆에서 길을 안내한 적도 있었습니다.

보통 16시간이 걸리는 코스라면 플루마의 경우는 20시간을 잡아야 편안하게 여행할 수 있습니다. 제 경우에는 꾸리찌바에서 부에노스 아이레스까지, 그리고 부에노스 아이레스에서 우루과이아나를 거쳐 꾸리찌바까지 2000킬로미터 거리를 32시간에 약속했지만 40시간이 걸린적도 있었습니다.


그러면 왜 이런 버스를 타느냐고 물을 것입니다. 예, 그렇습니다. 버스를 이용하는 주제에 왜 이렇게 불평이 많으냐고 물을 분들이 있을 것 같습니다. 왜냐하면 이 노선에서 독점이기 때문입니다. 아마도 브라질의 운송 회사들 사이의 담합이나 정부의 배려때문이겠지만, 같은 노선을 두 회사 이상이 다니는 경우가 없습니다. 특히나 주요 구간에서는 거의 대부분이 독점입니다. 따라서 승객들은 선택의 여지가 없습니다. 그러니 어쩔 수 없이 이 플루마를 타고 다녀야 하지 않겠습니까?

독점 노선을 운영하는 회사들이니 굳이 서비스가 좋지 않아도, 굳이 차량이 새것이 아니어도 운행을 할 수 있게 됩니다. 승객들은 독점 노선이기 때문에 불이익을 당해도 그저 참는 수밖에 없습니다. 이게 현재 브라질 내의 육상 교통 수단의 상태입니다. 그런 면에서는 심지어 이웃 변방 나라 파라과이보다도 못한 처지라고 할 수 있습니다. 파라과이는 이웃 나라인 아르헨티나의 영향을 받아서 고급 버스들은 물론 좀 더 저렴한 수준의 버스들까지 같은 노선을 대여섯개 회사가 운행을 하고 있습니다. 승객들은 가격이나 서비스를 저울질해서 자신이 원하는 버스를 선택할 수 있습니다. 그런데, 대국이라는 브라질에서는 승객들이 선택의 여지가 없다는 것입니다. 이게 브라질이라는 거죠. (그래서 어떤 한국인들은 브라질을 우라질이라고 하기도 합니다.)


그래서인지 버스는 텅 비어 갈 때가 많습니다. 이번에도 처남과 함께 오는 침대차는 1/3정도만이 자리를 차지했습니다. 그리고 18시에 버스를 탔는데, 타자마자 불을 끄더군요. 그냥 자라는 거죠. ㅎㅎㅎ;; 그리고 저녁을 9시에 먹었습니다. 30분간 휴식시간중에 식사를 하게 되었는데, 식사를 마치고 차에 타니까 또 다시 불을 끕니다. 결국 아침에 해가 떠서 차안을 비출때까지 12시간 이상을 불을 끄고 아무 것도 보여주지 않은채 그냥 가더군요. 버스 안에서 잠을 잘 못이루시는 분들이라면 정말 괴로운 고문이 아닐 수 없을 것 같습니다.

차 안은 겨울이래도 에어컨을 약하게 틉니다. 환기를 위해서죠. 그래서 침대차의 경우는 조그만 담요를 제공합니다. 몸을 덮으라는 거죠. 플루마의 경우도 침대차였기 때문에 담요가 나왔습니다. 그런데, 제 키가 너무 컸나 봅니다. 밤새 추위로 좀 고생을 했습니다. 제 옆의 한 젊은 여인은 자신이 덮을 이불과 베게를 가져 왔더군요. 아마 여행을 많이 해본 여자인 듯 싶습니다. ^^


브라질을 대표하는 육상 운송 수단인 플루마의 옆 모습입니다. 온순하고 신사적인 브라질 사람들인지라 이런 상황인데도 불평하지 않는 것 같습니다. 자신들의 나라에서 생산된 좋은 버스가 이웃 나라에서 사용이 되고 있는 동안 자신들은 불편을 감수하면서도 불평하지 않는 브라질 사람들의 모습이 좋아 보이기보다 바보스럽게 보이는 것은 저만의 시선일까요?

어쩌면 브라질은 여행이라고 하는 부면이 일반 사람들의 생활속에 포함되지 않았기 때문에 이렇게 된 것인지도 모르겠습니다. 버스가 낙후되는 것이나 서비스가 없는 것은 국토의 크기와는 그리 상관이 없어 보이거든요. 그보다는 브라질의 국민성이나 정부와 대기업들의 횡포가 맞물려 들어간 것이 아닌가 하는 생각이 들었습니다.

먼저, 앞서서 저는 상파울로와 이과수 사이에 플루마를 대신할 수 있는 옵션이 없다고 기술했습니다. 좀 불편하기는 하지만 옵션은 있습니다. 이웃 나라 버스들 곧 아르헨티나의 침대버스와 파라과이의 침대버스가 상파울로를 출발해서 아르헨티나 도시인 푸에르토 이과수까지, 또 파라과이의 이웃 도시인 델 에스떼까지 운행을 하고 있습니다. 파라과이 버스는 SOL 이라는 회사이고 아르헨티나 버스는 Crucero del Norte 라는 회사의 버스입니다. 아르헨티나 버스는 위에 사진을 많이 올려놓았지요? 그런 모습입니다. 파라과이 버스는 어떻게 생겼느냐구요?


파라과이의 버스입니다. 아르헨티나 버스와 외관은 비슷합니다. 속도 비슷하죠. 몇 가지 특징은 있지만, 아무튼 파라과이의 버스가 브라질 버스보다 훨씬 더 편안하고 값도 저렴하더군요. 이번에 상파울로에서 알아보지는 않았지만, 제가 타고 온 레이또 급의 버스 가격이 파라과이 버스인 SOL의 경우 110 헤알이었습니다. 거의 절반 수준이라고 할 수 있겠죠. 물론 식사를 주는지의 여부는 알아보지 않았지만, 식사를 주지 않는다고 해도 플루마보다는 훨씬 저렴하게 올 수 있다는 뜻이 되겠네요.

아르헨티나와 파라과이의 버스들이 포즈 두 이과수 시내를 가로질러 가지만, 브라질 도시에서는 세워주지 않는다는 것이 좀 불편합니다. 하지만 국경을 통과해서 오고가는 수고를 감수한다면, 이웃 나라들의 버스를 타는 것도 그리 나빠 보이지 않는군요. 어차피 이과수를 통해 이웃 나라까지 여행을 하시는 관광객들이라면, 상파울로에서 이과수로 오실 때, 플루마를 타지 마시기를 권합니다. 그보다는 파라과이의 SOL,  아르헨티나의 Crucero del Norte를 이용하실 것을 권고해 드립니다. 절대 후회하지 않을 것이라고 약속 드립니다.^^

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일본식 라면 - 아스카에서

관광/브라질 2010. 6. 21. 21:22 Posted by juanshpark

사진을 보시고 금방 알아보는 분들이 있을 거라고 생각합니다. 브라질 상파울로에 일본인 촌이라고 불리는 리베르다지(Liberdade)의 한 거리 사진입니다. 옆 나라에서 오신 분들은 "다지"발음을 잘 못하셔서 항상 리베르따지(Libertade)라고 발음을 한다죠? 아무튼 이 거리 리베르다지가 일본 사람들때문에 생겼는지는 모르겠지만 지금은 일본사람들 보다는 중국인과 한국인이 더 많이 살고 있는 곳입니다. 아무튼간에 일본촌이라는 이름은 그대로 존재하는 곳이죠.


그 일본 사람들의 마을 한쪽에 갈본 부에노라는 길이 있고, 그 길에 지금 소개하려고 하는 아스카 라는 일본식 라면집이 있습니다. 정통 일본식 라면집을 가보지 않은 필자로서는 진위 여부를 알 수 없지만, 아무튼 모두가 일본식 라면집이라고 하니까 그대로 믿습니다.

이미 몇 번 가서 음식을 드셔본 울 처남 형님들은 저에게도 꼭 한번을 가 봐야 한다고 하셨는데, 굳이 그렇게 강권하지 않더라도 먹는걸 빠지는 성격이 아닌 저도 가보게 되었지요. 항상 줄을 서서 기다렸다 먹는다고 하길래 믿기지 않았는데, 직접 들어가보니 정말 줄을 서서 기다렸다 먹게 되더군요. ^^


일본어를 읽을 수 있는 분들이라면 이미 윗 사진에서 아스카라는 이름을 알게 되었겠지만, 꼬부랑 일본식 그림(?)을 읽지 못하는 젊은 세대들을 위해 친절하게 발판에 있는 알파벳을 한 장 더 찍어봅니다. 원래 일본식 발음으로는 아수카 이지만, 암튼 그런건 그냥 Pass~!!!


라면집 안 분위기입니다. 기다리는 동안 몇 장을 찍었고, 구석에 동양인 커플도 있기에 찍었는데, 말하는 소리가 한국어라서 올리지 않습니다. 괜히 초상권 침해라는 소리를 듣고 싶지는 않거든요. ^^;; 식당이 꽉 차있지만, 워낙에 라면이라는 음식이 금방 먹는 음식이라 테이블의 회전율은 엄청 빠르더군요. 잠시 기다리고 있자니 자리가 났습니다. ^^


앉아서 찍은 사진입니다. 등을 보이며 열심히 드시는 분들 끝으로 서서 줄을 기다리는 분들의 모습이 보입니다. 저보다 늦게 오신 분들인데, 뭐, 곧 드시겠지요. ㅎㅎㅎ


곧 가져다 준 차림표입니다. 첫장에는 담배를 필 수 없다는 것이 그림으로 그려져 있고, 아스카 라면이라는 식당 이름이 써 있습니다. 그리고 기다리는 시간을 절약하기 위해 협조해 달라는 주문과 함께 몇 가지 당부가 있습니다. 포르투갈어와 일본어로 말이죠. 대충 뜻을 전달하자면, 첫째: 모두가 도착한 뒤에만 자리에 앉을 수 있습니다.둘째: 일행이 두명이라면 (두명까지는) 식탁 앞 발콘에 앉으세요. ㅎㅎㅎ;; 셋째: 기다리는 사람이 있을 경우 1. 2사람이 차지하고 있는 식탁은 다른 일행과 합석할 것입니다. 2. "Kaedama"는 허락하지 않습니다. (뭔지 몰라서, T.T) 3. 부가적 주문은 미리미리 하세요. 4. 그리고 빨랑 빨랑 드세요. 네.... 이 3-4번째 조항이 정말 마음에 들더군요. 말하자면 "빨리 먹어~!" 군요. ㅎㅎㅎ


라면값치고는 11헤알~13헤알이라는 것이 좀 비싸다는 생각이 들었지만, 그래도 뭐.... (내돈내고 먹는것도 아닌데... ㅎㅎㅎ) 하면서 기다리고 있었습니다. 4명이 갔으니까, 하나 하나 시켜서 먹으면 좋으련만, 벌써 3일째 이 식당을 오신다는 물주 처남 형님이 그냥 시켜 주길래 얌전히 된장 라면을 먹었습니다. ㅎㅎㅎ


안에서는 열심히 요리사들이 라면을 만들어대고 있었습니다. 오~라! 암튼 라면 하나만 잘 끓여도 요리사 취급을 받는군요. 저두 짜파게티, 신라면, 너구리, 김치라면 등등 못 끓이는 라면이 없는데.... ㅎㅎㅎ;; 그런 걸로는 안 되겠지요? ㅎㅎㅎ


저 라면살을 보십시오~! 정말 먹음직 스럽지 않나요? 하긴, 그냥 라면 면발만인데 먹음직 스럽다는 표현은 좀 이상하군요. ㅎㅎㅎ;; 아무튼 직접 만드는 라면 살을 또 다시 끓여서 라면으로 만들고 있습니다.


뭔지는 잘 모르지만 맑은 국물이 아닌 국물을 붓고 조리하고 요리하고 암튼 그렇게 하고 있더군요. 사진기를 들이대고 있는 제가 이상하게 보였던 모양입니다. 카메라만 들이대면 얼굴을 돌리기에, 그냥 얼굴은 무시하고 손하고 그릇만 찍었습니다. (뭐, 찍기 싫다는데, 장사 없죠. ㅎㅎㅎ)


라면이 나오기 전에 기무치가 나왔습니다. 김치 비스무리 하긴 한데, 맛은 영 없더군요. 원, 세상에 이렇게 맛없는 기무치를 먹고 있다니.... 게다가 이런 기무치를 김치 대신 세계 표준화 기구에 신청을 했다니.... 정말 일본 사람들의 상술에 혀가 돌아가네요. ㅎㅎㅎ


그리고 제 앞에 된장 라면이 나왔습니다. 맛있다고 드시는 형님들께는 미안하지만, 솔직히 줄서서 기다렸다 먹을만큼 맛있는 라면은 아니었습니다. 혹시 다른 라면이었다면 모르겠지만요. 뭐, 맛이 없었다는 뜻은 아닙니다. 아뇨, 맛있었습니다. 다만 제 말은 자가용 끌고가서 주차비 내 가며 줄 서서 기다렸다 시켜먹을만큼 맛있는 음식은 아니었다는 뜻이죠. 하지만, 한번쯤 일본식 라면을 드시고 싶은 분이 계시다면 추천해 드릴 수는 있겠습니다.


뭔가 아무튼 2%가 부족하다고 생각하고 있었는데, 그 표정을 읽었는지 함께 나온 만두입니다. 희한한 것은 위쪽은 삶았고 아래쪽은 튀겼다는 거죠. 어떻게 그게 가능한지 모르겠는데, 그게 동시에 그렇게 되었다는 것입니다. 즉 먼저 삶고 나서 튀긴것이 아니라, 동시에 위쪽은 삶고 아래쪽은 튀겼다는 겁니다. 이해가 되십니까? 아무튼 가능하니까 이렇게 나왔겠죠. 만두 맛은 좋았습니다. 만두 덕에 배도 든든했구요. 좀 희한한 음식을 한끼 먹었다는 생각에 그래도 기분이 좋았습니다. 부가적으로 이렇게 포스트를 하나 할 수 있도록 해 준것도 고마웠구요. ㅎㅎㅎ;; 브라질에 가셔서 혹시 일본식 라면이 드시고 싶다면 기억하세요, 리베르다지 지역의 갈본 부에노 길에 있는 아스카라는 라면 집을 말입니다. ^^

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알피스테 - 뭘까요?

정보 2010. 5. 31. 11:59 Posted by juanshpark

제 아침식사입니다


글쓴이 Juan의 아침 식사입니다. 사과 하나, 토스트한 빵에 버터를 발라 두 조각, 드립으로 내린 Treviolo 커피 한잔, 물 한잔, 그리고 알피스테 한잔. 잠깐! 알피스테가 뭐죠? 라고 묻는 분들을 위해 이제부터 알피스테에 대해서 이야기를 해 보겠습니다.

건강식품점에서 알피스테를 구입했습니다


알피스테(Alpiste)는, 새 모이입니다. 뭐라구요? 먹을게 없어서 새 모이까지 먹습니까? 라고 묻는 분이 있으실지 모르겠습니다. 예, 새 모이까지 먹게 되었다는 것이 신기하기는 하지만 아무튼 알피스테를 먹게 되었습니다. 아순시온에 살고 있는 친구의 권유로 알피스테를 검색해보게 됩니다. 한국에서는 아직 새 모이는 새만 먹는 모양입니다. 인터넷 검색에서 새 모이로 검색을 해 보았는데, 아무런 정보가 없습니다. 알피스테로 검색해 보아도 마찬가지입니다. Alpiste로 검색하면 스페인어 사이트만 주루룩 나옵니다. ^^

포르투갈어로 검색을 해 봅니다. 역시 알피스테를 새 모이로만 알고들 있습니다. 그리고 아하~! 가수 하나가 알피스테라는 이름을 쓰고 있군요. ㅎㅎㅎ;;  이제 스페인어로 검색을 해 봅니다. 이번에는 상당한 정보가 열거되어 있습니다. 거의 대부분 건강과 관련된 정보들입니다. 하나 하나 살펴보았더니 알피스테의 효능에 대해 알려주고 있습니다. 원래는 지중해의 식물이라는 것, 또 옛날에는 알피스테 가루로 빵도 만들어 먹었다는 지식도 있군요. ㅎㅎㅎ;; 알피스테의 학명이 Phalaris Canariensis라고 합니다. 한국에서라면 이 이름으로 찾아보시는 것도 좋아 보입니다.

덧) Phalaris Canariensis의 한국명 이름은 카나리새풀 이라고 합니다. 영어로는 Canary Grass 혹은 Birdseed Grass라고 한다고 국가 표준 식물 목록 사이트에서 알려주고 있습니다.


알피스테에 사람들이 관심을 갖게 된 것은 알피스테를 먹는 새들이 건강하고 튼튼하다는 것에 주의하게 된 것이 계기가 되었다고 합니다. 물론 새들과 인간의 신체 기관들은 구조적으로나 기능적으로 같지 않습니다. 하지만 멕시코의 과학자들은 알피스테의 효능에 대해 조사를 하면서 재밌는 것들을 하나 하나 알게 됩니다. 사람들은 알피스테가 그냥 새 모이로만 알고 있지만, 이것을 복용하게 되었을 때, 비만이 억제되고 배변이 잘 된다는 것을 알게 됩니다. 다이어트를 하시는 분들에게 도움이 되고 간, 신장 기능이 향상되고 췌장 기능도 향상된다는 것을 알게 되면서 당뇨를 가진 분들에게 권하게 되었습니다.사실 알피스테는 신체 기관들의 붓는 것을 방지해 준다고 합니다. 뭐 여러가지 약리 작용이 있다고 하는데, 그 중 가장 두드러진 부분이 간, 신장, 췌장과 관련이 있다고 하는군요.

알피스테는 특별히 제한사항이 없는 음식인 듯 합니다. 모든 연령층의 사람들이 복용할 수 있고, 하루에 얼마를 마셔야 한다는 제한 사항도 없습니다. 하지만 상당히 영양분이 많은 것 같습니다. 한잔의 알피스테 물은 고기보다 프로테인이 많다고 합니다. 특별히 맛있는 것을 드시고 싶은 분들은 꿀이나 설탕과 함께 마셔도 된다고 합니다. 물론 살을 빼고 싶으신 분들은 그렇게 마시지 않겠지요? ㅎㅎㅎ;;

믹서로 잘게 갑니다^^


알피스테를 복용하는 방법은 의외로 쉽습니다. 한 사람당 밥 숟가락으로 다섯 분량을 물 속에 불립니다. 저녁에 불린것은 아침에 공복에 믹서로 곱게 간 다음, 채에 걸러서 물만 마시면 됩니다. 아침에 불린것은 저녁에 자기 전에 마시면 되구요. 다섯 숟가락을 불린 다음에 믹서로 간 물은 우유같은 색에 쌀 뜨물같은 맛이 납니다. 이 물을 마시면 어떻게 되느냐구요? 경험에 의하면 공복에 이 물을 마셔보니 1시간 내로 화장실을 가게 되더군요. 그리고는 설사가 아니라 정말 기분좋게 쾌변을 보게 됩니다. 변비가 있으신 분들이라면 정말 권해드리고 싶군요.

채에 걸릅니다.


정보에 의하면 알피스테를 갈아서 껍질채 먹으면 안된다고 합니다. 껍질의 성질이 날카롭기 때문에 인간의 몸에서는 해가 된다고 합니다. 따라서 믹서로 간 다음 고운 채에 걸러서 물만 드셔야 합니다. 복용 방법은 쉽지만, 원래 사람이 먹는 것이 아니어서인지 알피스테를 구입하면 온갖 지저분한 것들이 다 섞여 있습니다. 그러니 믹서로 갈기전에 주의깊이 잘 살피기 바랍니다.

커피잔에 가득찬 알피스테의 모습입니다


음, 그리고 또 하나. 알피스테는 만병 통치약이 아닙니다. 인터넷에 보니 알피스테로 당뇨와 신장질환을 고쳤다는 이야기가 많습니다. 알피스테가 건강에 좋기는 하지만, 약도 아니고, 아무튼 음식 조절및 운동과 병행해야 한다고 전문가들이 조언하고 있습니다. 즉, 알피스만 믿으면 안된다는 것이죠. 하지만 알피스테를 통해 조금이라도 도움을 받고 싶으신 분들이 있다면 한 번 복용해 보시기 바랍니다. 후회는 안 하실 거라 생각합니다. ^^


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파라과이 시골의 집 모양

생활 2010. 5. 19. 03:17 Posted by juanshpark

파라과이에도 대저택에 사는 사람들은 있습니다. 후진국일수록 빈부의 격차는 엄청나게 큰 법이고, 부패한 나라일수록 부자와 가난한 사람의 생활 수준에는 차이가 있을 수 밖에 없습니다. 25년전에 제가 파라과이에 거주하고 있었을 당시, 저는 가난한 서민들의 세계에 살았지만, 한때는 부촌에 사는 어떤 분의 자제들을 가르친 적이 있었기에 부촌에도 자주 가곤 하였습니다. 그때 알았죠, 부자와 가난한 사람들의 생활의 차이가 엄청나다는 것을 말입니다. 이번 포스트는 주로 사진이 말해주는 것이 되겠지만, 파라과이 시골의 일반 사람들 - 서민이기는 하지만 판자촌은 아닌 - 의 거주 공간이 어떻게 생겼는지를 보여 드리고 싶군요. 제가 오늘 소개하는 집이 대표라고 할 수는 없겠지만, 대부분의 시설과 수준이 이 정도는 되지 않을까 싶습니다. 일단 시골의 몇몇 집들 사진을 보여 드리죠. ㅎㅎㅎ


집의 재료는 나무와 벽돌인 경우가 많지만, 위 사진처럼 나무가 주를 이루는 경우도 많습니다. 거기에 희한하게 파라과이 사람들은 저렇게 파란 색을 칠하는 경우가 많더군요. 아마 주변의 녹색과 그리 차이가 나지 안으면서 덥지 않은 기분을 내려고 그랬을 거라는 생각이 듭니다.


간혹 이렇게 벽돌로만 지은 집들도 있습니다. 그래도 나무와 함께 조화를 지어 놓은 집들이 태반입니다.


이 집 역시 뜰과 집 주변으로 많은 나무들이 자리를 잡고 있습니다. 집들은 대개 조그마한데, 어떤 집들은 상당한 규모이기도 하지만 대채로 수수한 편입니다. 눈에 띄게 멋진 집들은 가물에 콩나기로 있습니다. 물론 시골의 경우를 이야기하는 것입니다. 아순시온이나 델 에스떼의 부촌에서는 눈돌아가게 좋은 집들도 많으며, 가끔 치안 시설이 잘 되어 있는 콘도미니오들 경우에는 선진국들이 부럽지 않은 시설을 하고 있는 경우도 많습니다.


하지만 오늘 포스트에서 다루는 집들은 그냥 평범한 파라과이 시골집일 뿐입니다. 집 앞에 여러가지 나무와 화초가 있고, 또 집 지붕 근처에도 나무들이 우거져있고, 몇 칸 안되는 방이 있고 주방이 있고 뒷 뜰이 있고, 빨랫줄이 널려있고, 또 뒷 뜰 쪽으로 앞채보다 조금 더 허름한 뒷채가 있는.....


자 이 집으로 그럼 시작을 해 볼까요? 그래도 앞 건물은 아무튼 3층이 되어버렸습니다. 2층까지는 설계를 한 듯 하고 3층은 무단으로 올린 흔적이 있지만, 그냥 삽니다. ㅋㅋㅋ ;; 마당에 이것 저것 늘어져 있는데, 사진을 찍어도 된다고 허락은 받았지만, 방은 안된다고 해서 다른 부분들만 공개합니다.


좀 전에 본 중간의 뜰을 반대편에서 찍은 것입니다. 저 뒤편으로 앞채보다 좀 더 허름한 뒷채가 놓여 있습니다. 저 집 사람들은 앞쪽 건물에서 한 공간에 빵집을 만들어 운영을 하고 있습니다. 집에는 별로 들어갈 일이 없는 듯 문을 닫아 놓았는데, 집에 사람이 있는 경우에는 사람이 있다는 표로 창문이고 문이고 활짝 열어놓는 경우가 많습니다. 하지만, 파라과이는 더운 나라죠. 집 안에 에어컨 틀어놓구 사는 사람은 없습니다. 더운 여름이면 저마다 시원하게 구멍이 퉁퉁 뚫려있는 의자를 들고 자기 집 앞이나 뜰에 있는 커다란 나무 그늘 아래에 의자를 놓구 앉아서 시원한 떼레레를 마시는 경우가 대부분입니다. 가끔 손님이 오면....

참, 손님은 문 앞에서 박수를 칩니다. 짝짝짝.... 치면 집 주인이 나와서 손님을 맞이하고, 대개는 집 안으로가 아니라 의자가 놓여있는 곳으로 초대되어 앉도록 의자를 내줍니다. 그리고는 언제나 그 떼레레를 권하게 됩니다. 이런 저런 이야기가 오고가게 되고 나면 본론으로 들어가는 경우가 많은데, 파라과이 시골 사람들은 손님 앞에서 자기 주장이 강하지 않습니다. 손님의 기분을 맞춰주고 돌려보내는 경우가 많습니다. ㅎㅎㅎ


집 뒤쪽으로 가 봅니다. 쓸모없는 땅처럼 그냥 버려진 땅이기는 한데, 이곳에도 몇몇 나무를 심어 두었습니다. 아니 어쩌면 나무는 원래 심겨져 있었는지도 모르겠습니다. 귀찮아서 뽑지 않은 것인지도 모르죠. ㅎㅎㅎ


창문을 활용하는 방법입니다. 샴푸에 화장지에 비누에 그리고 뭔지 모를 것들을 창틀에 놓아두고 있습니다. 창으로 이용하는 나무 규격이 모두 일정하지 않음에도 바람을 피하고 비만 피하면 된다는 듯이 사용하고 있는 모습이 아주 친근해 보입니다.


변기는 수세식을 쓰지만, 위생상 집 안에 화장실을 둘 수는 없었나 봅니다. 대개의 화장실은 집에 딸린 건물이기는 하지만 바깥쪽으로 들어가게 되어있는 위치에 있습니다. 세면대와 샤워를 할 수 있는 공간도 있고, 샤워기 위쪽으로 채광창이 조그맣게 나 있는데, 그 곳을 잘 살펴보니 또 비누가 있습니다. 아마 비누를 넣는 공간으로 사용하고 있는 듯 합니다.


앞채와 뒷채를 잇는 복도입니다. 한쪽에는 미장을 끝내서 편편한 벽이고 또 다른 한쪽은 아직 벽돌로만 만들어져 있습니다. 아직 이쪽 벽돌을 덮어씌울 정도의 돈이 모이지 않은 모양입니다. 파라과이 사람들은 (아니, 제가 만난 남미 사람들은) 돈 있을 때마다 조금씩 조금씩 집을 꾸며 나갑니다. 돈을 마련해서 한 꺼번에 일을 마치고 집에 들어가는 우리네와는 분명 달라 보입니다.


집 안팎으로 나무들이 많고, 그늘이 많이 놓여 있습니다. 겉에서 보는 파라과이 사람의 집은 가난해 보이고, 아직 문명의 때가 묻지 않은 것처럼 보입니다. 뭔가 좀 더 개화가 필요한 듯이 보이지만, 이들 많은 파라과이 사람들은 자신들의 삶이 제일인 것처럼 만족하며 살아갑니다. 그리고 그렇게 살아가는 것이 사실 행복이 아닐까 라는 생각을 해 보게 합니다.


저 오븐에 불피워서 치빠도 구워먹고, 다른 요리도 해서 먹으며 편안하게 지내는 모습의 파라과이 사람들이 왜 이렇게 부러워지는 것일까요?

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브라질은 지금 추수때

생활 2010. 3. 8. 07:34 Posted by juanshpark
포즈 두 이과수는 인구 30만의 중견 도시입니다. 그래서 도시에서 차를 몰고 15분만 나가도 드넓은 들판을 볼 수 있습니다. 처음에 이사를 왔을 때는, 가끔 주변으로 나가곤 했었는데, 시간이 지나가면서 들판으로 나가는 횟수가 줄어들고 있습니다. 그런데, 이번에 무슨 바람이 불었는지, 들판이 보고 싶어졌습니다. 그래서 이전에 가보지 않았던 도로로해서 외곽으로 나와 보았습니다. 그런데, 바깥으로 와 보니 확실히 기분이 달라집니다. 일단 바쁘게 추수를 하는 기계를 보고 있자니 정말 상쾌하게 느껴집니다.
길의 양편으로는 콩 밭이 주욱주욱 늘어서서 지평선이 보입니다. 지평선이 없는 곳에는 저 끝에 나무숲이 보이기도 합니다. 아무튼 전 세계에서 콩 생산량이 2위에 달하는 브라질이라는 말이 실감이 납니다. 언젠가도 블로그에 썼지만, "마음이 콩밭에 가 있"다면 도대체 어디서 그 마음을 찾을 수 있을지 감감합니다. ㅋㅋㅋ
콩을 수확하고 남은 장소에는 많은 종류와 수의 새들이 날아다니고 무언가를 쪼아먹고 있습니다. 이들 새떼는 자동차가 다가가면 휘리릭 날아올랐다가 차라 지나가고 나면 다시 땅바닥에서 먹을 것을 찾습니다. 이 새떼들을 찍어 보려면 아무래도 좀 더 근접할 수 있는 망원 렌즈를 구입해야 하려나요? 아니면, 그냥 조류 공원에서 찍는 것으로 만족해야 하나요? 고민이 좀 됩니다. ^^
한동안 수확을 하던 탈곡기가 아무래도 트럭에 곡식을 부어넣을 모양입니다. 그래서 가까이 다가가서 카메라를 들이대며 포즈를 잡아 보았습니다.
기대했던대로 곡식을 트럭에 부어놓는군요. 트럭이 차도록 집어넣고, 꽉 차면 다른 트럭이 와서 대기를 하더군요. 정말 엄청난 생산량입니다. 그런데, 이렇게 많이 생산이 되는 콩과 옥수수가 사실은 유전자 변형 식물이라는 것을 알고 계십니까?
브라질은 현재 전 세계 유전자 변형 식물을 세계에서 두 번째로 많은 경작지에서 재배하고 있습니다. 얼마전까지만해도 이웃 나라 아르헨티나가 세계 2위였었는데, 작년 2009년에 아르헨티나를 제치고 2위로 올라섰습니다. 1위가 어디냐구요? 단연 미국이죠. 미국은 전 세계 1억 3400만 에이커(1 에이커 = 약 4500 제곱미터) 의 유전자 변형 식물 재배지 중에 6400만 에이커를 유전자 조작 식물 재배에 할애하고 있습니다. 전세계의 반절 정도는 미국에서 생산되고 있다는 뜻이죠.

포즈에 와서 사귄 친구들 중에 아버지가 파라과이에서 농사를 짓는 사람이 있습니다. 집사람의 친구이고, 남편은 제 친구가 되었지요. 그 아내, 즉 집사람의 친구에게 부탁을 해서 메주콩을 좀 부탁을 했습니다. 아버지가 콩을 재배하고 계시기 때문에 천연 콩을 쉽게 구할 수 있을 거라는 생각에서였는데, 그게 안 되더군요. 그 아버지의 말로는 자신이 먹을 콩은 따로 재배를 하고, 바깥으로 판매하는 콩은 모두 다 유전자 변형 콩이라고 했습니다. 그런데 그렇게 해야 할 이유가 있을까요? 그 어른은 유전자 조작을 하지 않은 콩은 조작을 한 콩에 비해 못 생겼고, 수확이 적으며, 병충해에 더 많이 시달린다고 했습니다. 결국, 생산성을 생각하기 때문에 그렇게 한다는 뜻인데....

자신의 먹을 것은 따로 재배를 한다는 말은 결국 어떻게 이해를 해야 하는 걸까요? 파는 건 유전자 조작 콩이고, 자신은 조작하지 않은 콩을 따로 재배해서 먹는다? 여러분은 이걸 어떻게 이해를 하십니까?
아무튼 브라질의 콩 생산은 정말 엄청나 보입니다. 한참을 바깥으로 달려보다 중간에 길이 있길래 들어갔습니다. 그곳에 이르니, 인가는 없고, 콩밭만 널려 있습니다.
콩밭이 얼마나 넓은지, 이 많은 콩을 다 수확하려면 몇날 며칠이 걸릴지 모르겠습니다. 저기 보이는 저 나무 끝까지 모조리 콩밭인 것입니다.
심지어는 콩밭이 지평선까지 보이는 곳도 있었습니다. 이렇게 많이 생산되는 콩의 대부분은 식량이 모자라는 곳으로 수출이 될 것입니다. 또 통조림으로 가공되어 나가기도 하겠지요. 아무튼간에 통조림에 들어가건, 그냥 생콩으로 소비자에게 가건, 유전자 조작 식품을 섭취하게 될 것입니다.

아직은 그 유전자 조작 식품이 인체에 미치는 영향을 잘 모르겠습니다. 이렇다 할 연구 결과도 없구요. 하지만, 무엇인가 좋지 않을 것 같다는 생각을 떨쳐 버릴 수가 없습니다. 이렇게 넓은 땅에서, 이렇게 많은 생산을 하는데, 뭐가 그렇게 부족해서 인체에 어떤 영향을 미칠지도 모르는 유전자 조작 식품을 생산하고 있는지.... 정말 모르겠습니다.

아무튼간에 너른 들판을 바라보고 돌아오니 마음은 오랜만에 정말 상쾌해 졌습니다. 가끔 기분 전환을 위해 넓은 들판으로 나가보면 어떨까요?

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파라과이 서민들 생활을 찍다

생활 2010. 1. 19. 07:36 Posted by juanshpark
델 에스떼 시내에서 겨우 2km가 채 안되는 곳에 가 보게 되었다. (자동차가 고장이 나서 소개를 받아 간 곳이다.) 국도에서 1블록 안으로 들어간 곳에 정비소가 열려 있었다. 그 부근에서 파라과이 서민들의 일반적인 모습을 사진으로 찍어 본다. 위 사진은 그곳에 있는 한 식당의 모습이다. 벽에는 빛 바랜 사진 액자가 하나 걸려있고, 그 외에 어떤 장식도 없어 보인다. 칠은 언제 했었는지, 때가 묻고 여기 저기 벗겨진 상태이고, 식당과 주방을 가로막고 있는 벽은 나무로 되어 있다. 식당 안에 가정용 냉장고 하나와 커다란 냉동 냉장고가 있고, 식탁이 3개 의자가 십여개 있는데, 그 중에 성한 의자는 하나도 없다. 사진에 모자이크 처리되어 있는 분들이 장모님과 큰처남, 둘째처남인데, 그 사이에 있는 파란 의자처럼 대부분의 의자들이 깨져있다. 파는 음식이나 음료수가 별게 없다. 이걸로 먹고 사는게 다행이라는 생각이 든다.
식당 바로 앞에는 메르세데스 벤츠가 서 있다. 식당 주인의 것은 아니지만, 이곳에서는 허름한 시골 동네에도 최고급 승용차나 슈퍼카를 보는 것이 어렵지 않다. 다만, 길이 좋지 않기 때문에 차들이 쉽게 망가지는 것은 어쩔 수 없는 일이다. 메르세데스 벤츠의 뒤편에는 아순시온 공항 부근의 고급 컨트리 클럽인 라키우라(Rakiura)의 로고가 붙어있다. 지금은 상당히 흔해졌지만, 한때는 저 스티커를 붙이고 다니는 것이 부(富)의 상징이었기에 돈좀 있는 사람들은 모두 차에 저걸 붙이고 다녔었다. 아~! 잠깐 라키우라 사진을 보여줄까?

라키우라 1 - 수영장 부근

라키우라 2 - 수영장 부근

라키우라 3 - 수영장 부근

호화로운 부자들의 생활에 비해 가난한 서민들의 삶은 좀 열악한 편이지만, 말로하는 열악과는 좀 다른 분위기라고 해야 할 듯 하다. 가난한 사람들의 삶이 비록 쪼달리기는 하지만, 더운 나라라 그런지 낙천적이고 유쾌한 분위기는 오히려 더 많아 보인다.
식당 앞에는 이렇게 드럼통을 반으로 잘라 오븐으로 사용하는 통이 놓여 있다. 점심시간에 주로 이용할 터이지만, 며칠 정비소를 오고 갔어도 오븐을 사용하는 날을 못 본 것으로 보아, 어쩌다 한 번씩만 사용하는 것이 아닐까?
길가를 다니며 아이스크림을 파는 소년. 아이들만이 하는 일이 아니라 장성한 어른들도 이 직업을 가진 사람이 많다. 입으로 호루라기 비슷한 것을 물고 다니는데, 멀리서도 호루라기 소리가 나면 이들 아이스크림을 팔고 있는 사람들이 지나가고 있음을 알게 된다. 더운 나라이니 집 바깥에 앉아 있다가 호루라기 소리에 나와서 아이스크림이나 아이스 바를 하나씩 사서 입에 물고 먹는 것이다. 필자도 좀 더 젊었던 시절 파라과이에 살때 그렇게 사먹어 본 적이 있다.
조그만 공간만 있는 곳이면 파라과이 사람들은 작물을 재배한다. 재배하는 종류는 거의 대부분 단 두가지. 하나는 옥수수이고 다른 하나는 만디오까다. 사진은 만디오까의 사진인데, 이들의 생활에서 만디오까가 차지하는 비중은 한국인들에게 쌀과 같다. 거의 모든 주민들이 이 두가지 작물을 재배하기 때문에 두 가지 작물은 넘쳐나고 인심도 후한 반면 나머지 야채는 참 희귀하다. 희귀하면 비싸야 정상인데, 그다지 비싸지 않다는 것은 두 가지 작물을 제외하고는 잘 먹지 않는다는 뜻이리라. 좀 서로 다른 것을 심어서 바꿔 먹는다면 좋을텐데... 라는 생각이 든다.
옛날 한국의 산동네에서 본 듯한 풍경이다. 나무로 된 상자 안에는 전기 계량기가 놓여져있다. 시골에서야 그냥 이렇게 달고서도 잘만 살아간다. 굳이 고치려고도 하지 않고, 그냥 되는대로 놓아두었지만, 어쩐지 이 장면에 더욱 사람 냄새가 나는것 같기도 하다.
날씨가 아주 더웠는데, 더운것은 사람만은 아니었나보다. 자동차 카포들 역시 여기 저기 열려져 있었다. 이 부근에 정비소가 있어서 그런가 싶었는데, 그건 아닌가보다. 특히 저 차가 있는 곳은 정비소에서 조금 떨어져 있는 곳이었는데도 나무 그늘 아래 세워놓고 저렇게 카포를 열어놓았다. 자동차도 열을 식히고 있는 것일까?
역시 저 뒤쪽으로 한국의 현대차가 카포를 열어놓고 있다. 저기는 정비소 부근이니까 아마도 정비를 위해서 열어놓은 듯 하다. 앞쪽에 모터사이클이 한 대 세워져있다. 머리에 쓰는 보호장비가 나무 기둥위에 걸쳐져있다. 인심이 좋아서인지, 자물쇠도 채우지 않고 그냥 세워 놓고 있다.
더위 때문인지, 나무 그늘 아래 놓여있는 엉성한 의자에도 사람들이 앉아 있다. 사실 파라과이가 너무 더워서인지 이런 모습은 어느 지역을 가나 볼 수 있는 장면이기도 하다. 여기에 좀 더 흔히 볼 수 있는 장면이라면 떼레레를 마시는 장면일 것이다. 아무튼 서민들의 삶이기는 하지만 평화로워 보이고 여유롭게 보이는 것은 나만의 시각이려나?

파라과이 사람들의 생활을 좀 더 엿보고 싶습니까?


만디오까 - 파라과이를 구한 식물
파라과이 사람들의 차 - 마테와 테레레
치빠 이야기
파라과이의 특산물 - 거미줄
국경 상태로 본 브라질, 아르헨티나, 파라과이 사람들



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Juan 의 라틴 아메리카 이야기
이 블로그는 이과수 이야기를 기반으로 만들어져 있습니다. 그에 더해서 라틴 아메리카의 여러가지 이야기를 담게 되었습니다. 남미는 더이상 신비의 땅이 아닙니다. 하지만 여전히 정보가 부족합니다. 이 방에서 좋은 정보를 얻을 수 있게 되기를 바랍니다.
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